Какие лодки нужно регистрировать в ГИМС

31.05.2023

Маломерные суда — это одни из самых популярных средств передвижения среди населения на воде. Они могут быть использованы для различных целей, от рыбалки до спортивных мероприятий.

Существует множество видов маломерных судов — катера, надувные лодки, моторные, байдарки, катамараны и другие , каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки. Для большинства видов маломерных судов предусмотрена обязательная регистрация. Поговорим об этом подробнее и узнаем, какие лодки надо регистрировать и как проходит эта процедура.

Значимость регистрации в ГИМС

ГИМС — это Государственная инспекция маломерных судов. Это орган, который контролирует безопасность маломерных судов на водоемах. Орган осуществляет проверки судов на соответствие требованиям безопасности и регистрирует их. Орган также производит учет происшествий на воде, участвует в разработке различных нормативно-правовых актов, проводит профилактические работы и многое другое.

Регистрация маломерных судов является важным шагом для обеспечения безопасности на воде. Зарегистрированное судно имеет уникальный номер и может быть легко идентифицировано в случае необходимости. Это позволяет быстро найти владельца, если оно потеряется или будет украдена.

Кроме того, процесс обязателен во многих странах, в том числе этого порядка придерживается и Российская Федерация. Если проигнорировать данное правило, это может привести к большим штрафам, запрету на эксплуатацию и другим неприятностям.

Это также помогает контролировать количество маломерных судов на водоемах, что может быть важным для сохранения природы и экологии. Ограничение количества маломерных судов на водоеме может помочь предотвратить загрязнение и сохранить природную среду.

Правила регистрации лодок в ГИМС

Государственной регистрации подлежат маломерные суда, используемые в некоммерческих целях, при этом не важно, какой материал был использован при производстве вашего маломерного судна: ПВХ, пластик, металл, дерево или это резиновый материал — необходимость проведения процесса определяют характеристики, которые мы перечислим далее.

Правило таково: если ваша лодка имеет вес не более 200 кг., а ее мощность ее мотора — до 10,88 л.c. (что соответствует 8 Квт), то она не подлежит регистрации. Соответственно, лодки, чьи параметры превышают данные значения, должны пройти регистрацию.

Подать заявку можно на портале ГосУслуг.

Регистрация в ГИМС: документы

Для прохождения процесса необходимо предоставить определенный пакет документов.

Юридическому лицу нужно предоставить:

паспорт и документ на судно;
договор купли-продажи;
ИНН;
паспорт на мотор, если имеется;
квитанцию об оплате пошлины.

Юридическому лицу нужно предоставить:

гарантийное письмо с реквизитами банка;
документ о балансодержателе;
технический паспорт маломерного судна;
технический паспорт двигателя;
заявление, заверенное печатью организации;
документ о назначении ответственного лица за эксплуатацию судна;
доверенность.

Если меняется хозяин, необходимо предоставить договор купли-продажи/ дарения. Если вы владелец построил ее сам — акт первичного технического освидетельствования, а также все чеки на материалы, использованные при постройке.

Как зарегистрировать лодку в ГИМС

Подать заявление можно на портале ГосУслуг. После оплаты пошлины вам придет приглашение — его можно будет проверить в личном кабинете. Итак, вот порядок действий:

Сначала необходимо написать заявление от имени собственника, которое может быть представлено в письменном или электронном виде. После этого следует предоставить указанные выше документы в местное отделение по месту регистрации.
Специалисты проверяют документы на соответствие Правилам и валидность предоставленной информации. Если всё в порядке, инспектор обследует судно в рамках технического осмотра. Решение инспекции будет выдано заявителю в течение трех дней.
В случае успешной проверки, владелец получит уникальный номер, который необходимо нанести на оба борта с соблюдением всех действующих стандартов. Обычно это номер длиной 11-ти символов, которые могут содержать как буквы, так и цифры. Кроме того, владелец получает судовой билет, и если у него был ранее выданный, то его заменят на новый в официальном порядке.

Регистрационный номер, нанесенный на судне, должен быть стойким к воздействию воды, а надпись должна контрастировать с основным оттенком корпуса (например, если судно выкрашено в синий цвет, номер не должен быть также синим). Плохая видимость номера может привести к наложению штрафа. В среднем, высота цифр и букв варьируется от 150 до 200 мм.

Номер можно нанести, используя краску, но в большинстве случаев используют специальные водонепроницаемые стикеры, чтобы обеспечить максимальную яркость и удобство в распознавании номера.