Маркировка масел базовых: что это такое, особенности, цели

Предотвратить возникновение проблем во время эксплуатации автомобиля можно путем приобретения для него качественных расходных материалов, в том числе и базовых масел. Имеющаяся маркировка поможет водителю определить их качество, а также удостовериться, что приобретаемая продукция отвечает всем установленным требованиям.

Покупатель, приобретая расходные материалы для своего автомобиля, должен убедиться в том, что они имеют высокое качество. В странах Европы, а также США, Японии базовая сертификация предусмотрена регламентом Общества Автомобильных Инженеров (SAE). Эти масла обладают такими же параметрами вязкости, что и масла, применяемые на территории нашей страны.

В соответствии с классификацией SAE выделяют следующие группы данной продукции:

• зимняя подгруппа. Обладая относительно небольшой вязкостью, данные масла способствуют обеспечению холодного запуска двигателя в случае установления низкой температуры воздуха. Применять их в теплое время нежелательно, так как в этом случае не будет обеспечиваться необходимая смазка элементов двигателя транспортного средства;
• летняя подгруппа. Этот продукт обеспечивает качественную смазку деталей при температуре, превышающей 0 градусов. Применять его при низкой температуре нежелательно, так как в этом случае качество смазки будет низким либо ее не будет совсем;
• всесезонная подгруппа. Такое техническое средство обладает оптимальной вязкостью, независимо от сезона применения. Качество смазки в данном случае будет одинаково качественным.

Маркируется масло, относящееся к зимней подгруппе литерой W (от английского winter – зима). В SAE, согласно спецификации, различают 10 видов (классов) зимней подгруппы данных расходных средств, которые имеют стандартные обозначения 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W. Масла, относящиеся к летней подгруппе, подобного обозначения не имеют, на упаковке ставится лишь числовое обозначение – 20, 30, 40, 50. Данная комбинация чисел означает температуру воздуха, при которой рекомендуется применять указанную подгруппу масел. Всесезонный продукт маркируется с помощью букв и цифр и с применением дефиса. Наличие на таре обозначения 10W-40 говорит о том, что температурный режим применения данного масла — от -10 до +40 градусов.

SAE – рекомендованный сегмент маркировки масел для транспорта во многих странах, в том числе и в России, где разрешено использование дополнительных обозначений, согласно результатам прохождения сертификации на территории РФ.

В настоящее время на рынках и в специализированных торговых точках можно увидеть следующие маркировки масел:

• SAE (сообщество инженеров автомобильной отрасли);
• ACEA (ассоциация европейских производителей транспортной техники);
• API (Институт нефтяной отрасли США, и данная группа рекомендована к применению на территории РФ, как и SAE);
• ILSAC (комитет по стандартизации и испытаниям моторных масел).

Отечественные масла также должны проходить сертификацию соответствия ГОСТ РФ.

Наличие у расходных материалов для автомобилей заключения о прохождении процедуры сертификации позволяет владельцам транспортных средств быстро и точно определять подходящую продукцию для защиты двигателя.

Классификация происходит с учетом следующих признаков:

• область применения – дизельный, бензиновый двигатель или турбодизель;
• вязкость и способность обеспечивать качественную смазку в различные сезоны – зимой или летом.

Самыми используемыми на территории России стандартами являются сертификаты либо декларации, утвержденные API и SAE.

Как правило, сертификационные центры предоставляют клиентам помощь квалифицированных специалистов для оформления обязательных сертификационных документов. Также в сферу услуг входит получение ЭЦП (электронной цифровой подписи) и содействие в регистрации товарного знака.