Проверка лифтового оборудования на заводе TK Elevator (ТКЕ)

За месяц, проведенный в Китае, наши инженеры-испытатели посетили три крупных завода, специализирующихся на лифтовом оборудовании. Один из них — TK Elevator (ТКЕ), ведущее предприятие по производству лифтов, эскалаторов, движущихся дорожек и другого лифтового оборудования в мире. Эксперты нашей компании в рамках этих работ проводили сертификационные испытания.

Проверка оборудования на всех заводах идет по стандартной схеме: сначала проверяется техническая документация, потом идентифицируются образцы, далее начинаются непосредственно испытания. Лифты у всех заводов практически идентичные и находятся в испытательных башнях. Основные и самые трудоемкие испытания — это грузовые.

«Сначала мы грузим в лифт 125% от номинальной грузоподъемности. То есть, если у лифта грузоподъемность 1000 кг., то мы грузим 1250 кг. и проводим определение достаточного тормозного момента для остановки привода. Лифт считается выдержавшим испытания, если тормозная система остановила привод», — рассказывает инженер-испытатель Константин Орлов, руководитель лаборатории испытаний лифтов.

С такой же нагрузкой проводят испытание тяговой способности канатоведущего шкива.

Испытания для определения среднего значения замедления кабины при посадке на буфер проводится с номинальной нагрузкой. Проверяя лифт на отклонение от фактической заявленной скорости, изменяется номинальная скорость лифта при движении вверх и вниз. Наиважнейшими показателями для лифта является ускорение (замедление) кабины при экстренном торможении и в рабочих режимах.