Росстандарт планирует исключить выдачу незаконных СБКТС и повысить безопасность единичных ТС

Росстандарт прокомментировал недостоверные сообщения СМИ относительно проведения проверок экспортируемых в РФ транспортных средств. Количество подобных публикаций в последние месяцы значительно увеличилось, поэтому ведомство решило еще раз акцентировать внимание на ключевых моментах.

Все ввезенные в РФ единичные ТС должны оцениваться согласно ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Он обязывает пригонять автомобили в специальные аккредитованные лаборатории для проведения экспертиз. Иногда провести процедуру предлагают удаленно, что противоречит регламенту.

Если Свидетельство о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС) получено дистанционно, оно подлежит отмене. Корректность их выдачи регулярно проверяется Росстандартом. По итогам проверок принимаются меры. В том числе СБКТС исключаются из реестра, если их выдачей занимались лаборатории без аккредитации (по ГОСТ 33670-2015) или не проводились испытания.

В случае отмены свидетельства собственникам ТС нужно повторно пройти экспертизу, но только в аккредитованных лабораториях (список представлен на сайте Росаккредитации). Также они могут обратиться в суд по поводу действий организаций, незаконно проводящих выдачу СБКТС.

Решения об аннулировании СБКТС принимаются в интересах владельцев ТС — чтобы они использовали только безопасную технику. Росстандарт вместе с другими ведомствами планирует вводить нормативы оценки соответствия единичных ТС.

Также для исключения проблем с аккредитацией создан Кодекс добросовестного поведения лабораторий. Он включает метод расчета пропускной способности испытательной организации, а его подписание должно состояться в 1-м кв. 2023 года. Стать участником Кодекса могут все лаборатории, проводящие оценку соответствия единичных ТС.

Источник: Росстандарт